呂瑟峽灣 / 佈道岩 X 瀑布水 X 奇跡石

 

奧斯陸一日遊：海盜船 X 吶喊 X Oslo Pass

納柔依峽灣 ：世界最陡鐵路 X 世界遺產 X 郵輪旅遊

沃斯小鎮 & 斯塔萬格

呂瑟峽灣：佈道岩 X 瀑布水 X 奇蹟石

更多北歐三國文章：http://wp.me/p8snU6-jI

###

佈道岩 X 瀑布水 X 奇跡石

卑爾根匆匆一瞥，我們就要離開這座挪威第二大城市。是的，我們很匆忙的在淩晨時間，搭上最早的巴士前往斯塔萬格。我以為五小時半的行程裏，可以一直昏睡在車上，但實情則不然。從卑爾根前往斯塔萬格的途中，必須經過多個小島，而小島之間並沒有陸地連接，因此巴士必須透過渡輪橫渡到彼岸。基於安全考量，所有乘客必須離開巴士，前往渡輪的餐廳休息。

我以為在趕行程，可是坐上渡輪那刻，心情特別愉悅，可能肚子被早餐填滿了，也是大海的那片安穩力，像是一望無際的沒有盡頭，情緒很容易被陷入進去。雖然馬來西亞的檳城，也有渡輪連接至大馬半島，可是卻沒有餐廳可以安靜的坐著，感受海上移動的節奏。

乘著風的從一座城市移動至另一座城市，雖然兩城之間的距離很遠，但心情卻因為一片大海而爽朗起來。

抵達斯塔萬格，我們又要出海了！這次是我們挪威縮影中，最為期待的景點——布道壇岩（Preikestolen），以及2個巨岩當中的奇跡石（Kjeragbolten）。郵輪經過呂瑟峽灣（Lysefjord），也是挪威著名的五大峽灣之一，全長42公裏。

布道壇岩的俊美，即使我不說，單從照片中看到的氣派及險峻，勝過我千言萬語的歌頌。這裏有著很傳神的別名，叫做“傳道者的講臺”，604米高的平頂懸崖沒有任何防護措施，保留了原始的美，也等待著被挑戰的氣魄。

觀光局照片

觀光局照片

另外，5立方米的奇跡石卡在兩處絕壁之間，距離谷底大約有1000米。有人說，奇跡石，也稱為“勇敢者之石”，如果你沒膽量，豈能不雙腳顫抖。斯塔萬格真是好地方，鬼斧神工的岩石奇景，多少人拿著照片尋找他們的真面目。

我們此趟沒機會登峰遠足的站在布道壇岩上，所以只能像有錢人的坐在郵輪破風航行，不要追問了，答案很傷感，就是時間不足。如果要攀岩，至少要兩天時間待在斯塔萬格，所以只能期待下次了。

在呂瑟峽灣的郵輪觀光，也有好特別的體驗，就是船員會在航行途中，盛裝一桶瀑布泉水，讓乘客品嘗來自瀑布山泉的味道。我淘一杯瀑布水，口感絕對不是一般無雜質的礦泉水，味道中多了一份淡淡的原野清甜，滑入喉嚨之際，冰冰涼涼的好清爽。

你的名字，叫極光：沃斯小鎮 & 斯塔萬格

奧斯陸一日遊：海盜船 X 吶喊 X Oslo Pass

納柔依峽灣 ：世界最陡鐵路 X 世界遺產 X 郵輪旅遊

沃斯小鎮 & 斯塔萬格

呂瑟峽灣：佈道岩 X 瀑布水 X 奇蹟石

更多北歐三國文章：http://wp.me/p8snU6-jI

###

沃斯小鎮：礦泉水 X 髮夾彎車道  X 車手司機

這個彎道，至今仍是難忘的。翻找資料，才知道這裡有13個髮夾彎，現在回想只記得頭很暈，是窗外風景太美呢，還是山坡路真的太陡了。

我們從居德旺恩下船後，便搭上了這趟車手司機的巴士。Stalheimskleiva公路全程1.75公里，髮夾彎的行駛中，往下俯瞰山谷，可以看到綠草地上的一棟棟小屋子，再彎的道路，只要看到眼前的風景，也是值得的。

髮夾彎道路，其實非常狹窄，再加上是山坡路，驚險萬分，這趟山路只有在5月至9月開放，相信是其他時間天氣不佳，不好行駛而封路。不過，車手司機可以一邊介紹風景，還能把握著不失分寸的轉彎再轉彎的駕駛技術，真是太佩服了。

巴士最後會停靠在我們非常熟悉的地方，名叫Voss。起初，我也很好奇為何記得這個名字，經過朋友提醒，才發現這是一個礦泉水牌子。VOSS礦泉水，號稱是全世界最乾淨的水源之一。

在等待下一趟火車的到來，我們買了一支價格不菲的沃斯礦泉水，而且容量很小！這支礦泉水被銷售至全世界，而現在竟然踩在世界最乾淨水源的土地上。可惜的是，我們沒有逗留，短暫的在火車站周圍閒逛，到湖畔散步，綠地小花盛開，午後的環境很寫意。

若到了冬天，沃斯則大不相同了，沃斯擁有白雪皚皚的山峰、山谷、叢林、河流、瀑布及湖泊，一年四季皆可開展戶外探險活動。

那晚，我們乘搭火車到卑爾根，同樣經過當地的湖畔，看見小孩嬉戲，黃昏的陽光極為柔和，我們拖著行李壓過馬路，回想著一天時間，我們竟然不斷換乘火車、郵輪及巴士，感受到的挪威，真的是太美了。

斯塔萬格：白色木屋 X 石油城市 X 寧靜海港

我對斯塔萬格的印象，大多數停留在那一段黃昏的步行。我們結束了郵輪之旅後，從海港出發，走到白色木質房屋的老城區，最後的終點站是酒吧街，熱鬧且繽紛的彩虹商店。我以為石油建都的斯塔萬格，空氣中會多一份焦躁，結果這裏一派祥和，入夜前的氣氛好寧靜。

先說說老城區吧，170多所白色木屋聚集在一起，好夢幻。道路窄小但不擁擠，不時還會看到居民在庭院前澆花，忙碌著家中的大小事。可以生活在老城區，不因時代發展而沒落，真是一份得來不易的幸運。據說，斯塔萬格老城區是歐洲保留最完整的木屋社區。

生活在老城的居民，多數從事漁業或罐頭業工人，其中還有一家非常有名的罐頭食品藏在社區內，可惜我們來晚了，否則可以參觀罐頭博物館，可能還可以買挪威罐頭當伴手禮呢。隨著1969年，當地發現第一座油田後，加速了斯塔萬格稱為國際化都市，收入主要來自石油產業。

接著我們走到東側的酒吧街，當地商店色彩繽紛，塗上七彩的顏色在店面，是晚上最熱鬧的地方，不少人聚集在這聊天喝酒，應該是斯塔萬格最有活力的商業區。此外，這裏也有挪威石油博物館（Norwegian Petroleum Museum）、斯塔萬格美術博物館（Stavanger Museum of Fine Arts）及挪威坎寧博物館（Norwegian Canning Museum）。

斯塔萬格還是一所大學城，眾多高等教育和研究機構雲集於此。因而，整座城市洋溢著活躍的都市氣息，各種商品琳瑯滿目，各色美食令人垂涎欲滴。2008年，斯塔萬格和桑內斯（Sandnes）被定為歐洲文化之都，足見該地區文化盛會和活動的多樣性。

你的名字，叫極光：納柔依峽灣 / 世界最陡鐵路X 世界遺產 X 郵輪巡遊

奧斯陸一日遊：海盜船 X 吶喊 X Oslo Pass

納柔依峽灣 ：世界最陡鐵路 X 世界遺產 X 郵輪旅遊

沃斯小鎮 & 斯塔萬格

呂瑟峽灣：佈道岩 X 瀑布水 X 奇蹟石

更多北歐三國文章：http://wp.me/p8snU6-jI

此趟採訪挪威，唯一的目的就是參與 “挪威縮影”（Norway in a nutshell），一次將挪威美景一網打盡，統統打包。雖然說起來有些不切實際，但這個路線卻是口碑最好，感受挪威人文風景的入門。

我們一早從奧斯陸搭上火車，開啟我們的挪威縮影。第一個目的地是Myrdal。在火車上，印象最深刻就是車廂餐廳，六小時的車程中，除了和朋友有一搭沒一搭的聊著生活及工作，就是無限量的續杯咖啡。

至於Myrdal只是中轉站，主要還是要搭乘弗洛姆（Flam）的高山火車，據說這是世界最陡的鐵路，海拔差近 900 米，其坡度為每前進 18 米便升高 1 米。墨綠色的高山火車好復古，車廂內是原木色裝潢，一改之前從奧斯陸上車的先進摩登型列車，讓我感覺就像一趟回到鄉間的火車。我們幾乎沒有安靜坐下的片刻，在44分鐘行駛中，嘩然不斷，沿途的風景很值得拍照留念，尤其是停靠在Kjosfossen瀑布。

Kjosfossen瀑布是弗洛姆火車唯一停靠的地方，乘客可以下車拍照，觀賞瀑布不斷的咆哮，水花不斷濺出，非常壯觀。據說冬天時，凍結成白雪的瀑布，才有機會觀賞他安靜沉穩的另一面。

我是留著鼻水，站在郵輪的甲板上，抖擻著欣賞波瀾壯麗的峽灣。任誰都沒想到，秋天的風竟然那麼冷，再多的外套也擋不住刺骨的寒氣。可是沒法子，站在甲板的角度是最佳觀景區，朋友忍受不住，中途選擇走入船艙，暫時躲避冷凍的風。

挪威西部兩個峽灣，可以一次看完，分別是納柔依峽灣（Nærøyfjord），以及艾於蘭峽灣（Aurlandsfjord）。前者在2005 年被列入《聯合國教科文組織世界遺產》名錄。這裡異乎尋常之處，在於其長達 17公里，而最狹窄處僅 250 米寬。

峽灣的兩側是陡峭的山谷和白雪皚皚的山峰，山峰海拔 1800 米，沿著峽灣有雷鳴般的瀑布和風景如畫的村莊，難怪這裡被評為世界上最美麗的峽灣之一。

你會訝異，為何這裡的峽灣如此壯麗，鬼斧神工似的沒有一絲人造味，窒息的美麗在於被他的原始美而感動。儘管鼻水還是不爭氣的一直流，但可以在船上走動欣賞的範圍很廣，除了船頭及船尾，船側也設計成傾斜的走道，可以從船頂走到底層。換言之，你可以從不同的角度，欣賞著這片極致的風景。

在船上，我們沒有太多的對話，因為四周好安靜，岸邊的村莊散落在山坡及平原上，點綴了峽灣，不僅是自然而已，還有一份生活氣息在裡頭。

你的名字，叫極光：奧斯陸一日遊/ 海盜船 X 吶喊 X Oslo Pass

 

挪威，他逼我說髒話

奧斯陸一日遊：海盜船 X 吶喊 X Oslo Pass

納柔依峽灣 ：世界最陡鐵路 X 世界遺產 X 郵輪旅遊

沃斯小鎮 & 斯塔萬格

呂瑟峽灣：佈道岩 X 瀑布水 X 奇蹟石

更多北歐三國文章：http://wp.me/p8snU6-jI

####

真的夠了！我真的差一些，那個字就要衝口而出…

我原本不抱任何期待，也可能是旅途的疲累感，讓人沒了探索的力度，沒想到將挪威放在北歐最後一站，身體竟然被電閃似的振奮起來。挪威峽灣的磅礴氣派，大方攤在眼前，我感官最直白的反應，表現在這片土地上。

一早，我們就抵達奧斯陸國際機場，以為可以直衝火車站，搭上挪威縮影列車，結果卻被告知，夏天的火車在凌晨六時出發，而且每天只有一趟，我們根本來不及。無奈下，只好逗留一天在奧斯陸。

在路上，最難過是體力不足，能量耗盡，即使眼前再美的風景，也沒有興致一一感受。

我覺得，老天爺是故意安排的吧，行程趕不上挪威縮影，只好逗留在奧斯陸，順便補充在芬蘭消耗掉的所有體力。我們向觀光局Visit Norway申請了兩張“Oslo Pass”，舉凡公共交通及博物館門票皆全數免費，一卡就能傲游奧斯陸。因為沒有刻意安排行程，想到哪裡，就往哪裡跑，這也多虧了Oslo Pass，我們才能肆無忌憚的在這裡撒野。

Oslo Pass 是你在奧斯陸旅行的良伴。以超值優惠的價格，購買符合你需求的通票（24／48／72小時），便能在奧斯陸暢行無阻，盡興的遊覽各大景點。奧斯陸通票提供你超過三十處博物館與景點免費入場的資格，還能免費搭乘奧斯陸的大眾運輸工具（地鐵、巴士、路面電車、區間火車、接駁船），到達任何你想去的地方，十分方便。
http://www.visitoslo.com

我們搭上Tram，來到國家美術館，尋找挪威印象派畫家愛德華·孟克（Edvard Munch）的代表作——《吶喊》。從資料中獲知，蒙克的人生很苦，母親及兄妹早逝，父親患有精神疾病，還一直灌輸地獄痛苦的思想，導致他的作品中多為恐懼及憂慮的表現。

可能《吶喊》太有名了，經常在網絡看到，所以真跡在眼前時，感動少了些，反而對其他畫家的作品更為投入，其中畫家Halfdan Egedius的一幅《The Dreamer》，就深深吸引了我，一名男子托腮的沉思，感覺四周的空氣瞬間被凝結，作品的生命力很強大。之後，晃到紀念品商店時，就順手買了一張印刷成明信片的《The Dreamer》，並投遞迴來了馬來西亞。無他的，就是希望從作品得到的生命力，可以傳遞給身邊朋友。

另一個吸睛的景點，非維京博物館莫屬。挪威航海的歷史悠久，當然也跟維京海盜有很多故事及傳說，而奧斯陸維京博物館收藏了三艘完整無缺的海盜船，外形相當特別，與亞洲古代船隻有很大不同。博物館的設計，猶如一座巨型地道，詳細說明三艘海盜船的由來，以及船上的各種零件及生活用品。

不要問為何只有博物館，因為我們真的沒力氣走更多地方了。（攤手）